今天跟大家分享的是曾经被誉为操控性最强的家用平民轿车——马自达3昂克赛拉。

这款车当初刚上市的时候可是被网友们夸爆了，无论是内饰的豪华程度还是整车的操控性，都非常的可圈可点。

但随着新能源汽车的加入，市场竞争愈发激烈，马自达3 昂克赛拉就是一个典型案例。

特别是在今年汽车行业掀起的“降价潮”中，许多消费者因此获得了实实在在的优惠。过去，合资品牌不仅价格高昂，还常常在销售旺季出现加价排队购车的现象。

以2023款2.0L自动质臻版为例，虽然其起售价仅为12.29万元，但部分地区经销商目前给出了3万多元的优惠，优惠后的裸车价仅为8.59万元，全款落地价也仅需9.9万元。

尽管优惠幅度只有几万元，但马自达自上市以来从未有过如此优惠。如今，面对市场的压力，它也不得不做出妥协。

在外观设计上，这款车的前脸配备了一个大尺寸的盾形进气格栅，内部采用熏黑处理，并搭配点阵式镀铬条装饰。与两侧锐利的LED大灯组合后，整体造型展现出极具动感和攻击性的风格。

车尾部分，马自达3 昂克赛拉配备了上翘的小鸭尾，虽然尾灯组没有采用贯穿式设计，但熏黑处理提升了其质感。底部保留了双边单出排气布局，进一步增强了车辆的运动感。

内饰方面，这款车虽然没有一些国产车那样夺目的设计，但日常使用已完全足够。左侧配备了塑料材质的三幅式多功能方向盘，前方是一块7英寸的液晶仪表盘。

中控区域搭载了一块8.8英寸的悬浮式显示屏，搭配中控台上横向线条的设计，整体层次感良好。在用料上，大量软性材质的使用以及部分镀铬装饰和缝线点缀，提升了内饰的质感。

动力方面，车辆提供了1.5L和2.0L两种发动机选择。1.5L发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为148牛·米；2.0L发动机则提供158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩。

两款发动机均可使用92号汽油，综合油耗低至每百公里5.6升。底盘方面，马自达3 昂克赛拉配备了前麦弗逊式和后扭力梁式悬架，调校表现十分出色。

总的来说，马自达3 昂克赛拉在操控性、外观设计以及如今极具吸引力的价格上表现出色。在当前的市场环境下，8万多元的价格使其性价比极高。

对于这样一款操控性能出色但内饰质感稍显逊色的车型，你是否愿意为了它的驾驶体验而妥协？

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